Gerador de gasolina manual trifásico
A Gutai Machinery é fabricante e fornecedor da China que produz principalmente gerador de gasolina manual trifásico com muitos anos de experiência. É adequado para uma variedade de ocasiões, como canteiros de obras, atividades ao ar livre e fonte de alimentação de backup para casa.
A GUTAI MACHINERY é um fabricante e fornecedor profissional de geradores de gasolina manual da China. O gerador de gasolina manual trifásico é um dispositivo que converte energia mecânica em energia elétrica, impulsionando o gerador por meio de um motor de combustão interna. Seu princípio de funcionamento é que o motor de combustão interna queima gasolina para gerar energia, leva o gerador a girar e a bobina dentro do gerador gira no campo magnético para gerar corrente alternada. É adequado para uma variedade de ocasiões, como canteiros de obras, atividades ao ar livre e fonte de alimentação de backup para casa.
Recursos de produto principal do gerador de gasolina manual trifásico:
1. Power estável: adota o sistema de controle avançado para garantir a tensão e a frequência estáveis de saída para atender aos requisitos normais de operação do equipamento elétrico.
2. Baixo consumo de combustível: a estrutura otimizada do motor de combustão interna melhora a utilização de combustível e reduz os custos operacionais.
3. Manutenção simples: o gerador possui uma estrutura simples e é fácil de manter. Os usuários podem executar facilmente inspeções e manutenção diárias.
4. Ampla gama de aplicações: é adequado para operações de campo, canteiros de obras, fonte de alimentação temporária e outros cenários para atender às necessidades de energia de diferentes usuários.
| 5KW380V Parâmetros de estrutura aberta a gasolina | |
| modelo | XGT6500S |
| Poder de saída nominal de fase | 5.0kW |
| Potência máxima de saída | 5.5kW |
| tensão | 380V |
| Corrente classificada | 9a |
| Tipo de gerador | Cilindro único, quatro tempos, chv25 ， inclinação, resfriamento de ar forçado |
| Modelo do motor | 190f |
| Diâmetro do cilindro * AVC | 90*64 |
| Taxa de compressão | 80: 1 |
| Sistema de partida | Start/ATS elétrico |
| sistema de ignição | Ignição sem contato do transistor |
| Deslocamento (CC) | 420cc |
| Volume de óleo | 0,9L |
| Volume de combustível | 25L |
| Frequência nominal | 50Hz |
| Sistema de regulação de tensão | Regulação automática de tensão (sem a necessidade de um regulador de tensão) |
| Fator de potência | 1.0 |
| Tensão de carregamento | 12V （DC） |
| Corrente de carregamento | 8.3a （DC） |
| Tempo contínuo de execução | 9h |
| Tamanho | 680*515*530mm |
| barulho | 75dB （A） （≤7m) |
| Peso líquido/peso bruto | 82kg/84kg |
| A função ATS, também conhecida como totalmente automática, é um dispositivo de fonte de alimentação duplo que se desconecta automaticamente quando a energia da rede elétrica está ligada e inicia automaticamente quando a energia da rede elétrica está desligada | |
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